所以，每一个浮箱是具备独立操控的能力的。
除了这种像脑袋一样的智能模块之外，每一个箱体还装了特殊的小型全电推系统。
让它具备了十节左右的自动航行能力，并且这种航行连水平方向、左右偏转、上下起伏都能够自我调整，还是极精细的自我调整。
用马宁的原话来说，那就是“超越航空航天级别的精度！”
这个要求不仅体现在工件加工上面，还体现在多个动力浮箱的组装过程上。
目前，多个动力浮箱已经完成了在五级海况下的低耗时精准组装。
在实验的时候，马宁打了个比方，说这就好比在烂路上行驶的三蹦子车斗面穿针。
事实证明，二号海底工厂的制造能力是可靠的，这种动力浮箱在如此风急浪高的条件下完成十个一组的组装，耗时没有超过五分钟。
这样的结果让马宁快速部署浮岛的目标成为了现实。
眼下，马宁已经在开展百个浮箱的灵活组装拆解训练了，这可是能组建成一个两万平米的小型浮岛。
这样的一个浮岛，无论是用来做停机坪，还是用来做舰船的临时停泊处，都是非常合适的。
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