但是因为马宁承诺四个月后浮岛网完成组成，这些想要挣钱的家伙就直接把一些官僚拖沓的习惯给改了。
马宁对引擎的改装是很温和的，并没有大肆破坏引擎本来的线路，只是引出油路给一级反重力模块供能！
而空舟集团的大飞机引擎也是可以进行模块化组装和拆卸。
所以，八月底，就有十架装备了改装引擎的空舟A380飞抵塔斯岛！
装备了改装引擎的飞机还算不少，但是剩下的那些都在空舟集团的控制国内分批进行测试，以让尽可能多的评审机构给出全面详细的评估报告。
当然，这样做的好处也是为了让这型飞机尽可能的早日拿到适航证！
而派到华夏的这一批，则是为了测试它们在高盐高湿环境下的静态和动态稳定性。
这个测试周期可不短，要整整两个月呢！
可是密集的测试行为，也增加了设备的曝光率，这样一来就算是文森特有心掩饰，他获得了海盾新技术加成的消息也会不胫而走的。
这不，刚刚获知文森特已经搞成了海上机场项目的波音。
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