其实这条公路，从三八年就开始修建了。
公路局贪腐，导致构筑进度停滞，全靠海外的华侨出钱出力，加上云南的百姓支持，这才修筑起这条抗战的生命通道。
跟史迪威一毛钱关系都没有。
而且滇缅公路的全场一千多公里，主要是在国内。
缅甸境内就只有德宏州瑞丽口岸出发，到腊戍这一百多公里。
腊戍经过曼德勒，经过同古，到缅甸首府仰光，有铁路相连。
海外援华的物资，大部分从仰光上岸，然后乘火车到腊戍，转乘滇缅公路的汽车，运输到国内。
所谓的中英联防滇缅公路协议。
并没有授权中国军队去保护仰光经过曼德勒，到腊戍的铁路。
当然，这也是个悖论，仰光到腊戍的铁路不防守，这条物资动脉一样的中断。
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