克雷莫纳代表说道。
克雷莫纳和米兰距离不远，但是受惠于米兰较少，所以也不吊米兰，它和皮亚琴察很近，就隔着一条浅浅的波河，双方人流物流联系密切。
这个代表知道皮亚琴察的铁路即将修建，向东一路经过帕尔马，雷焦艾米利亚，莫德纳和博洛尼亚等，据说还可能修到亚得里亚海边。
至于曼托瓦，更是姥姥不疼舅舅不爱，距离米兰，一百二三十公里，比布雷西亚还远，距离威尼斯，一百四五十公里。
米兰威尼斯别说正在吸血，就算有反哺，半路也都被其他城市截胡了。
“支持先修我们小城市的铁路，让我们有发展的机会，不要弄得这些城市，穷的穷死，富的富死。”
曼托瓦的代表附和道。
他也知道亚平宁山北麓的铁路即将修建，心里很明确要支持阿尔卑斯山南麓的铁路，然后他连接维罗纳和莫德纳，成为这两个大城市的中间站。
这个算盘打的很精，也不是胡乱算计，而是有几分可能。
维罗纳是伦巴第-威尼西亚王国里，仅次于米兰威尼斯的第三大城市，而莫德纳，是莫德纳公国的首都，又是连接帕尔马公国和教皇国的东北部的关键点。
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