西北：奥西耶克-马尔堡，连接格拉茨和维也纳，1841年年底前通车；
西偏北：斯拉洛尼福（斯拉沃尼亚布罗德）萨格勒布，1842年要开始修，两年内通车；
东南：班施塔特（潘切沃）-斯梅代雷沃，是我们1842年要修的铁路，一年内通车；
正东：到贝赫克雷克（兹雷尼亚宁）-雷希察-锡梅里亚，1843年要修的铁路，一年内通车；
东偏北，贝赫克雷克-泰梅什堡-锡梅里亚，1844年开建，一年内通车；
正北再东北：苏博蒂察-塞格德，1845年开建，一年内通车；
正东延长线：锡梅里亚-赫曼施塔特（锡比乌）-喀郎施塔特（布拉索夫），1846年开建，一年内通车。
东偏北延长线：锡梅里亚-卡尔斯堡（阿尔巴尤利亚）-图尔达-克罗森堡（克卢日纳波卡）1846开建，一年内通车；
在图尔达之前，沿着毛列什河，再修建特尔古穆列什-雷京线，1846年开建，一年内通车。
萨格勒布-卢布尔雅那-的里雅斯特，这些都是帝国主干线，我们会和帝国配合。
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