至于道路，靠自己很难解决，只能看看政府有无相关项目，有则掺合一手，无则也可偷推动促成，金桥银路嘛，有钱可捞，推动不算难事。
至于掺合，肯定不是为谋利，至少不是在建设中谋利，林默的建议，是承接桥梁、山路等难度较高部分，投入全部经费，甚至自己掏一点，以较高标准建设。
建设难度高，通常意味着工期较长，若建得不行，将来想扩建会很耽误事，至于平常路段，任它去了，哪怕搞得一团糟，大不了将来再慢慢去收拾。
这方案听得有点离谱，但也算最优选择，毕竟相比较指望国府，这还更靠谱，至少有很大概率办成。
对于刘家，林默还提醒了下，让其也进行海外布局，从种植到纺织，甚至相应设备工具之类，都可以成为目标，自己开办或收购投资皆可，甚至可随林家一道。
而除去出主意，还有刘家与林家的更深入合作，包括但不限于，相互持股，整合次要资源，像负责运输之类的货队这些，被分割整合成运输公司，如此，既方便聚焦主业，也方便充分利用资源等等。
大舅哥安抚下来，二舅哥也嚷嚷着让林默出谋划策，麻纺业务，他已初步迈上正轨，各方面的研究之类，也按林默出的主意，稳步展开。
只不过，他研究后，认为这生意的需求比较小，当然了，这是相对而言，只不过是他从中赚取了比较丰厚的利润，且暂时没什么竞争对手，基本锁定了未来一段时间的市场。
这导致他对形势估计比较乐观，且认为，这行业体量，短期内怕是吃不下他的获利，也就是再投资没地方投了，所以才让林默给出点主意。
林默对他的乐观，虽并不是很认同，但麻纺市场确实不大，且据他介绍来看，公司已有成为小而精的行业独角兽趁势。
而且，他也留出足够资金，开展相关研究、营销等工作，方向又有林默指明，正常情况，别人抢不走他的生意，确实可进行一些其他布局。
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