不提前适应便登船,别说作战了,早期都有很大概率出问题,而水上出状况相比陆上,问题明显会严重的多,不论是船是人,都有很大几率无法挽回。
另外,训练中对车子的检修跟排障,也可做为另一训练科目,都是机械设备,有很多共通之处,正好可以让检修或普通兵士,提前熟悉学习。”
听林默这么一解释,这位明显重视起来,追问了不少细节,林默也未隐瞒,将自己知道想到的全都说了。
本来准备建个专门的波浪形道路来训练,不过看见营房旁边的公路后,林默感觉没必要费那个劲,道路坑坑洼洼,估计比专门修的路还颠。
当然,国内道路状况基本都是这鸟样,基本没有硬化过的土路,人车走的多了后,基本都是这个样子,像波涛起伏的水面。
林默的第二个建议,则是让他开办操炮、通信、驾驶、维修养护等课程,提前学起来,这些在船上都是不可或缺的。
这位倒是没有拒绝,但很是为难,一个缺乏相关教官军官,另一个原因,手下士兵与很多国府军队一样,文化水平极低。
他倒是未曾隐瞒,直接挑明,方法也在那,文化不行,只能学,至于教官,让情报处出人是万万不行的,他们也缺。
“这些课程,要求没您想的那么高,没必要系统学习,当然也没那个条件,学习一些关键的、基础的东西即可。
像通信,为方便联络,船上最好安装无线电设备,这便需要船上的人能够操作,开关机、调频之类的使用操作即可。
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