1941年9月9日中共华中局和新四军军部决定：
新四军4师第10旅与新四军3师第9旅对调，第10旅调归三师建制。
这一决定使第10旅又回到原八路军115师344旅系统。
这支部队是原红25军发展起来的，1935年红25军到达陕北以后和陕北红26军的部队合编为红15军团。
抗战开始，红军改名时编为115师344旅，下辖687团、688团，1938年1月增编689团（原陕北红26军)，
1939年底344旅扩编为18集团军2纵队时，老688团编入了新1旅成为新1团，同时由687团新2营（原344旅警卫营）、旅特务营和冀鲁豫支队5大队（由344旅抽调骨干发展起来的）以及内黄县大队组成新的688团。
344旅南下增援华中到达豫皖苏时仍然下辖687、688、689团等3个团。
1940年7月，黄克诚率领原18集团军2纵的机关和新2旅及344旅687团进军皖东北，后经淮海地区进入盐阜地区，与苏中新四军会合。
皖南事变后，编为新四军3师。
其中7旅是八路军115师343旅的685团，该团是中央红军的主力，1936年东征和西征，抗战初期的平型关大战，685团和687团以及后来的689团经常并肩战斗，结下了深厚的战斗友谊。这次第10旅回归到第3师建制，指战员都感到高兴。
为了执行这一命令，第10旅领导决定于9月1日晚强渡运河，由28组成突击队，担任这次强攻。
渡运河的一线指挥员是第10旅副参谋长冯志同志，由他组织指挥在运河上架设浮桥。冯志同志可是一位老工兵。
1937年初红15军团从陕南返回甘肃庆阳、西峰镇地区在泾阳附近通过泾河时，就是由冯志指挥在泾河上架起浮桥，保证全军团通过。不过那次是在没有敌情的情况下架设浮桥，而且河面比较窄。
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