虽然他也看不懂这铁路到底能不能赚钱，但是他总结出一条规律，跟着张石川走准不会亏钱。
在黄天鼎的带动下终于有人稀稀拉拉的开始认购股份，半天时间，卖出去了两千多股……
回到县衙，薛清雅兴奋的说道：“张石川，川哥！这次可以让我们内部认购了吧！”
“哈哈，认吧。不过每人不许超过一千股啊。还是要留点油水给百姓们的。”
铁路这玩意工程量太大，投入也太大了，想要垄断在手里张石川实在没那么多的钱和精力，他决定听从薛清雅的建议，实行股份制。
作为同样的穿越者薛清雅自然知道铁路比公路不管是速度还是运力上都要高多少倍，虽然蒸汽机车还没有做出来，但是那是早晚的事儿了，夸娥二式蒸汽机已经越来越成熟了。
但是看来士绅们的热情不高啊。或许，等他们看到铁路带来的巨大利益之后就会有所改变吧？还要努力研发蒸汽机啊！
“我和王钧可算两个人啊，一人给我们一千股！”薛清雅满脸堆笑着说道。她似乎已经看到她在三亚的地产以及海景房大别墅了。
有薛清雅带头，谁也不傻，股份制就是这个金融部长搞出来的，不赚钱她能这么抢着买？于是谁都不甘落后，一人一千股。
而张石川为什么有勇气修铁路了？因为南古冶的炼钢转炉终于研发成功了，在有夸娥二式巨型蒸汽机提供的强大动力以及耐火砖的日趋成熟情况下，练出来的铁水直接被倒入转炉，然后巨大的鼓风设备疯狂吹气，红得发白的铁水中的杂质被氧化汽化带走，再倒出来就变成了钢。
内容未完，下一页继续阅读