洞体施工挖出的土石方量有906万立方米。深入地下1000米以下的洞室就有25处，其各主洞室都高达70米，相当于20多层楼，拱顶跨度32米，而且深入天山地底1500余米的地底深处。
建筑布局更是形如迷宫，抽屉型的建筑内体，宛如一只趴窝的大蜘蛛。
山体周围共有大小190个出入口，根据不同规格，人员出入口、汽车通行洞、火车隧道、排风洞、排水沟、生产厂房、仓库区、生活区、垃圾处理区等等应有尽有。
洞体内的排风涵道设计成高达1500米的自抽式通气道，直通山顶。这倒好，省电了！都“自抽”了，可不省了排气扇嘛！
该死的设计师，该死的安德森！~~~
洞内冬暖夏凉，四季恒温，常年温度22℃左右。这个工程被这狂人设计的太复杂了，施工难度更大，其覆盖钢筋混凝土层，厚度均在150余米以上，混凝土中光经纬钢筋就多达75层，能承受8级地震的破坏还真没吹牛。
靠！甭说8级地震了，这要是装上“重铅”灌注门，通气口再加上防辐射设计，简直就能抗核打击了。
二爷又习惯性的摸了摸鼻子~~~艹！自己的脑洞还是不如人啊！
没有说任何话，二爷把设计图及示意图交还给了安德森。冲他摆了摆手，意思~没事了，你去忙你的疯狂设计吧！
随后张大都督把航空设计院下属的小型飞机设计室的实验员召集了起来，拿出二货昨晚凭着印象画出的双座教练机的示意图，对着这些实验员说：
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