道路问题一直是古代国家的一个弊病，甚至可以是致命问题。道路不畅就会交通不便，商业难以繁荣；政令不通，难以有效管理；行军不顺，该赢的也赢不了。国家小了容易被人灭，国家大了管理不过来。说不定某处反叛，等消息传回朝廷，再发兵平叛，艰难的跑到地头，人家连娃都生出来了。反叛一旦有了根基，再打下去还不知道谁输谁赢呢。秦始皇一统六国，在全国大修驰道，恐怕不止是为了自己能全国旅游，考虑大多的也是这个问题。
起先刘汉少倒是没这么多想法，可是遇到下雨下雪，除了皇宫里铺石板的地方，走到哪儿都一脚水一脚泥，即便是皇子也不例外。
刘汉少烦这个，就想改变一下现状。
后来随着思想与眼光的转变，整天考虑的大事越来越多，对道路问题也就越来越重视。毕竟是个穿越众，可以透过岁月的长河，将目光放在很远的地方。于是，烧破缸的小窑立刻转产，研发水泥。
对于水泥来说，学渣可是一窍不通，只知道好像是石灰石摻粘土，烧一烧，要不然就是火山灰啥的。
烧一烧的事还好搞，问题是怎么把石灰石弄成灰粉呢？想磨粉自然会想到石磨磨麦子，起先刘汉少就是这么试的，结果当然只能是笑话，即便是石头碎成渣儿，扔进去也能把石磨卡死。然后石磨变成铁磨，铁磨又加上竖磨，这就有点黑科技的意思了，近看像一顶大檐草帽，远看像宇宙飞碟。所谓竖磨，磨心是一个锥形，石料投进去之后，等于由大变小先进行一次粗加工，然后才进入“帽檐”的平磨部分进行细磨。
但是，两扇巨大的铁磨盘叠在一起，即使不投石料，也难以推动，然后研究人员就在下盘外边加了一圈凹槽滑道，里边放着铁球当滚珠。如此，上盘比下盘大了一圈，石料从投料口进入，经过竖磨进行粗磨，再经过平磨进行细磨，最后由下盘周围散落进接料盘，滑进出料口。
如此，想要转动铁磨依旧是个问题，指望用人推是根本不可能的，现在的办法是上盘连接着很长很长的推杆，利用杠杆原理，外加几头牛一起拉磨，才能使铁磨缓慢转动起来。
好在这些都还只是试验阶段，能够把水泥弄出来最重要，等积累够经验，大量投入生产的时候还可以改进，比如用水车拉磨。
看着那一盘水泥，再看看曹操，刘汉少心里窃笑不止，真想问一句：“孟德，你准备好了吗？”
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