最主要的是它的直径很大，达到了20米。
20米的直径，160米的高度，它的助推器高90米，运载器高70米，所以它的货仓大小直接搞到了20米乘以40米，非常的巨大。
之前“巨头远航号”冒险发射的折叠状态小型重力舱直径才15米，不仅装下它绰绰有余，装一个折叠状态的中型重力舱都不在话下。
按照唐超的设想，中型模拟重力舱展开直径为50米，折叠状态为18米。
主要是转轴和弧形舱之间的连接通道进行折叠展开，处理好它之后，转轴和弧形舱的大小不是太重要，能用就行。
所以移山号超级火箭的优势是巨大的货仓和可重复利用，如果造出来了，280吨的载荷虽然算世界最大，但那不是它最突出的有点，或者说没有什么值得夸耀的。
毕竟它的运载比例只有0.027，在一众0.04，甚至0.05运载比例的火箭里并不出众。
嗯，海龙的0.03也平庸，但架不住人家够狂暴，一看550吨的运载能力就嗨得不行。
不过移山火箭的回收方式比海龙火箭更灵活，更完善。
海龙火箭是把燃料全部耗完，然后用充气减速气囊减速降落到海上进行回收，就跟用降落伞降下来差不多。
这种回收方式的优点就是火箭运力浪费的很少，但是很呆板，虽然有减速，但还是要砸进海里，对火箭造成的震动也不好控制。
而移山号不能把所有的燃料用完，它的回收方式是引擎多次点火缓冲降落，所以就需要保留一些燃料，运力浪费的多。
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