眼看着救援任务进展的很顺利,美瑞肯宇航员那边竟然掉了链子。
        其实约瑟夫和艾米丽也不想的,他们现在连死的心都……等等,没有。
        反正他们现在是慌得一批。
        他们的月球车就是简单的折叠式月球代步车,跟几十年前的规格差不多,顶多就是电池更好了,也可以使用太阳能供电,通讯也好了。
        但就跟国家队号登月舱对比几十年前的登月舱相比一样——只是加强,但是没有质变。
        好比从30分升到50分,有不小的增长,可是依然没有到达60分的及格线。
        美瑞肯是有更好的月球车,59分和70分的月球车都有,但它们体积太大了,30吨重的登月舱不足以携带它们,而且它们还处于试验阶段,所以依然是这种外形“复古”的月球代步车担当了大任。
        约瑟夫和艾米丽也是想活命,所以在月球车探测能力不足的情况下使用最原始的目视方法进行道路分辨,想当初,在他们之前的登月前辈就是这么玩的,一点没听说前辈们出现过什么问题。
        但当初的那些前辈总共也没开着车走出去几十公里,一次性电池月球车跑不了十几二十公里就没电报废了。
        他们现在可不一样,直径70多公里的陨石坑,他们不仅跑到了边缘区域,还爬上环形山跑出了陨石坑,完成了那些前辈们都没完成的壮举。
        结果刚出陨石坑就栽了,栽在了裂缝的“手里”。
        月球车虽然有个小雷达可以接受卫星信息,但是雷达太小了,直接对着轨道卫星接受和发送消息的能力都很有限,所以天夏救援队发送的一些专业信息都是被简化之后再传递给他们的,以至于他们有些小瞧了撞击坑外的裂缝。
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