检查没问题了，林洋才站在头车的驾驶位上，彭子真上第二辆车，两人连带后边的智能无人车一块启动，继续驶向汇合点。
事实上实际开起来他们的速度并不慢，不是限制死了十几公里的时速，地势平坦视野开阔的地方他们能开到二十多公里每小时。
而地面起伏较大，并且在大撞击坑旁边的时候，它们会开到十公里每小时，甚至更慢。
大撞击坑旁边的地形是比较复杂的，坑里是撞击熔岩冷却的区域，而外边则是撞击时挤压产生的凸起和裂缝，在这种地方行使的时候要非常小心。
凸起好说，大凸起绕开，小凸起直接开过去，那些隐藏的裂缝可是最危险的存在。
开出去没20分钟，他们就突然停了下来，因为月球车的探测器发现了一个疑似裂缝的东西横在前进的道路上。
虽然是“疑似”，但是车队也不能莽，只能停下来查看。
这段时间林洋是领航员，所以她下去检查了。
检查不是用肉眼看，而是需要用震动探测器。
把设备插到地上，它会以每秒几次的频率向外辐射震动波，然后再收集反射回来的波动，最后根据这些多层次的波动生成地质模型。
检查之后那里果然是个大裂缝，上边只有一点脆弱的结构，如果车开上去准得栽跟头。
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