各方都想着要以最小的付出，争取最大的利益。“地铁项目”一直在计划中“躺了”十年之久，最后才在梁腾重生前三年，开工建成。建成后，拉动了周边的房地产价格疯涨。
现在吴瑕就有了这方面的意识，想要大力推动城北片区的地铁项目，在最短时间内“上马”。
其实“开放之都”搞地铁，有着它天然优势。那是其它三、四线小城市难以比拟的。
“开放之都”的地铁已经建有数条，只不过尚未形成“通达全市各个区域”的地铁网络。
主要是城北和城西片区。。“地铁网络”比较的薄弱。
它不像其它小城市，本身具不具备开建“地铁”的资质？上边批不批准你兴建地铁？这些问题，都存在着疑问。
“开放之都”要完善全部各区域的“地铁交通网络”，这已经是各方的共识了。现在最大的问题是：什么时候开工？修建地铁的钱从哪里来？
吴瑕现在当然没钱帮相关部门投资“地铁项目”。
毕竟投资这种项目，收益率其实极低。就算吴瑕和梁腾的公司以后有钱了，也不打算投资地铁项目。
你想啊，地铁的票价才多少钱？收上来的钱，才刚够维持地铁日常的运转开支。相关部门是把这当成了城市发展的“半公益”事业来做。
就连像吴震霆这么有钱的大老板，以前和今后，都不打算汲及地铁的投资，吴瑕和梁腾当然非常受教。不会砸钱到这里面。现在是没钱砸，以后有钱了也不愿砸。
The content is not finished, continue reading on the next page