城市主干道的修路公程，本身当然是不赚钱的公益项目。
如果不计算民众从中获得的便利，那工程就是亏损的。
以前的作法，由财.政来承担这些修路的费用，然后供所有人无偿使用。
后世的通行作法，则是由社会资本来修路，然而给予对方一些商业方面的补偿。
比如说，新修的大街，沿街两边的房地产，由投资修路一方来继续开发。最终收益，由其独享，或者跟当地的有关部门“共享”。
一般是独享的多。
毕竟修通大路，需要投资的金额巨大。沿路两边可以供对方开发的土地也不会太多。有时候，也就是多弄两排沿街商铺出来。
这些沿街的商铺当然可以弥补投资者的亏损。而且还有赚。
但一般赚多赚少，就得看具体的项目了。
梁腾非常积极，企图介入到“王者大厦”背后两条“断.头路”的修路工程之中，当然是看准了路通之后，路两边的土地的价值。
如果能让他来开发成沿街“商铺”，那就值得投资。
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