布舒的到来，威廉怀特并不奇怪。他的特斯拉工厂又在扩建了，如此一来，一个墨西哥工厂，就有五十万辆汽车的产能。
这些年，他和那些所谓的财团，有争斗有合作。总体而言，大家还算合作愉快。
造汽车或许不行，钣金，引擎，底盘，发动机，米国这里是有优势的。
原因无它，从气缸到曲轴，这些玩意用不了多少人。能够通过机械手臂完成的任务，米国通常都有办法便宜。
至于组装汽车？
这玩意太扯淡了，有这闲工夫，飞机都装好了。
可是，你单价不一样啊，汽车卖三万美刀，已经很不错了。为了这个东西，你要招募上万员工。
想想吧，没有什么996，工人每想的，就是怎么和老板折腾。你看，谁有本事经营这样的生意。
那啥，既如此，你为什么还会在德州建厂，这不是脑子有病吗？
这是一种投资，而且，非但要建厂，还要生产那种非常廉价的。因为只有这样，才能招募更多的工人。
你可以，这是一种政治投资。也可以，这是有社会责任福反正，不管你怎么，德州人一定很开心。
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