天子对此很重视，去年苏松省科举舞弊案，处斩了一个尚书、十几名进士出身的大臣，江南一带受牵连的搢绅之家有上百户，最后坐案流放吉林和黑龙江的人数，达到了八百余人之多。
今年刚过完年，就又爆出了一起漕运贪污案。
天子对整顿漕运历来重视，朝廷每年向东南地区征收的漕粮“天庾正供”，大概有四百万石的样子。
规模不大不小，但总之不能算是一个小数字。
每年这大批漕粮。。都是由水路，主要是大运河北运至徐州，在徐州换船后，再送去东京开封府，分仓储存。
李来亨自己是一直有意直接用海运取代漕运的，为此他甚至考虑过直接迁都天津的事情，好方便海运之事。
但是因为海河尚未治理完成，天津又处在低洼之地，时常遭到海河泛滥的影响，定都条件还不如经常性被洪水给淹了的武昌呢。
此议只好作罢，海运之说也只能暂时搁置，重新回到整顿漕运的这条旧路上。
负责漕粮征、运的官员，既有专职官，又有征漕、运漕相关诸多兼职官。漕运经略使直接管辖漕粮运输，还负责督理山东、江宁等数省之地的运漕军队。
此外运河经过的各省，每省又都多设置督粮使、粮储使，掌督催州县征收漕粮及各项随漕钱粮，监察兑粮，督押运漕，统辖军卫以及佥选运丁和修造漕船，并管用于漕运的钱粮经费。各漕船领运者为军丁，称为运军，或称运丁，每船一名。另配水手九名，由运军自己雇充。漕船分帮起运，每省数帮至数十帮不等，每帮漕船数十只不等。每帮以掌旅一人为领运官，另置随帮一人，专司押运。
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