如果拿不到苏洋的授权，那么现代公司很可能会让自己的核心业务受到严重的挤压。
资市场的不好看，反应过来的就是股价大跌。
而在见到自己集团股票跌跌不休的时候，现代那边也是非常的头疼。这些天，他们不是没听说苏洋要干三丧。
在他们看来，这两家都不是好东西。一个是发明了新型新能源电池的苏洋，另一个是骑在自己头上的竞争对手。
这两家最好斗的死去活来，两败俱伤。这样的话，现代就可以坐收渔翁之利了。
结果他们死也没想到，老大和老二打架，结果却是自己这个老三没了
这两家公司打就打吧，没事抢汽车市场干什么？
你干三星那就运手机过来卖啊，或者全球抢三星的屏幕、半导体订单。没事发展汽车干什么！
而就在他们因为这件事而头疼的时候，更头疼的事情产生了。苏洋在小朋、未来这两个汽车公司的第一批车型推出市场之后，竟然开始公开寻找起了全球合作公司。
按照嘉点集团对外的合作招募书，嘉点集团决定在除了亚洲之外的各个国家寻找合作伙伴，共同开发新型新能源汽车。
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