东溪的村民因自身利益关系,在矿区再次开始运输时,关注的重点是运送乌金石的线路。
其他地方的人却不是这样,运送乌金石的新式马车绕了个大圈子,沿途受到关注的,就是车辆本身了。
外行人还只是看看热闹,议论个新鲜,说的都是从未见过四个轮子、这么大号的马车。
而专注运输营生的人,还有制作马车的作坊工匠,看到隆隆而过的阔大车队时,则是心中惊诧:四个轮子的马车,这样也可以吗?
最主要的是,这么大的车板,满登登装着沉重的乌金石,牲口怎么可能拉得动?
还有那车轮和车轴的转动,在车上满载重物时,轮毂之间异乎寻常的滑溜。如此顺畅的配合机构,到底是什么高手做的?又是如何做到的?
保持这种震惊和疑惑的都是内行人,惊诧之后首先想到的,是这种马车能带来的利益。
如果自家牲口也配上这种马车,那么自家的运货数量岂不是多了一倍?走一趟所得收益,那可就不只是翻倍了。
运输一趟消耗的时间、人力等各种费用,之前运载量的收益已经算过。若是四轮马车运货,多出来的货物利润那是净赚……好买卖啊!!!
面对在各种人的惊诧目光,甚至车队歇脚时,还会有人上前搭讪攀谈。
矿区赶车的车夫,那叫一个自豪、那叫一个得意。他们从没想过,赶车这种苦力行当,居然也能做得这么高端大气上档次,被这么多人赔笑捧着。
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