这么做是因为根据前世的记忆，上射式水轮的动力来源主要就是这个存水区，存在里面的水在重力作用下带动水轮转动，与水流的冲击力关系不大。
相反，下射式水轮，也就是立在河里的水轮，动力来源主要就靠水流冲击了。
提升到水池这个倒是很好解释，就是避免受河里水流水量的干扰，提供一个稳定的可调节的动力。
传动不用水轮轴，而是在旁边加一个齿轮与水轮外圈侧面的轮齿连接传动，主要是减轻水轮自重，减少过程的损耗。
喞筒，其实就与后世的压水井一个原理，只不过上面是密封的，一根出水管向上伸出去。
动力改为水轮带动曲轴传动，一个水轮带动六个喞筒。
这是首先要解决的，效率比水车提水高太多了。
更多的提水量，才有更多的动力。
至于密封？我要是什么都会，要你们干什么？
简略的解释几句，不能解释的就略过，几个木匠虽然还是不明白，却也知道该怎么做了。
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