“而且我们不能保证超级500有没有安全隐患，如果安全性能不过关，对于大众汽车的品牌是一个打击，我认同马库斯的意见。”首席技术执行官弗兰克附和道。
另一个副总也表示要慎重考虑。
迪奥何尝不知道，采用通用的超级500需要慎重考虑，这个东西是没有经过安全认证的，要是像松下电池那样坑爹，大众可没有勇气用自己的企业品牌来冒险。
但是从去年开始，大众汽车在东唐的销售量就暴跌，2019第一季度和第二季度，大众汽车仅仅在东唐销售了3.7万辆合资车。
另外在全世界的市场，也面临东唐、高力电动汽车的冲击，尽管没有亏损，但是今年的利润必定是负增长的，说不定明年就可能亏损严重。
如果可以搭上通用汽车的顺风车，进入电动汽车行业，说不定可以扭转大众集团的颓势。
“马库斯，弗兰克，你们代表大众集团去德州参观一下，并且让通用汽车提供电池样品给我们检测。”迪奥想了想吩咐道。
“总裁先生，你想和通用合作?”马库斯问道。
迪奥点了点头：“合作是必须的，只要他们的电池没有严重的安全隐患，我们就和他们合作。”
“我明白了。”马库斯表示理解。
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