在现场的员工中只有三个玲的熟面孔，她离开卢雷生活已有漫长时间，莱恩福尔特的组织架构也有所变化，员工们换了一茬又一茬。来自第三制作所的熟面孔不多，但这三人不是高级技师就是高级工程师，在这里也属于指导者的地位。当玲出现之后他们几个立刻热情的迎了上来，将她的疑惑一一解答。
作为空气动力学的先驱者，玲这个前第四的主任在第三这边也享有巨大的声望。以前改装rf26的时候甚至还和这边合作过很长一段时间。即使现在只是顾问的职务，也不是真的完全脱离了莱恩福尔特。
让玲有些意外的是，卢西塔尼亚号结构强度远在她的预料之上。
作为民用飞行船，武装力量非常薄弱，几乎可以说是没有。但这样一来腾出来的空间就可以对船体的防御力进行加固。我们选择了双管齐下的方式，即增加了龙骨的用料，也加大了导力护盾的功率，这艘卢西塔尼亚号是世界上最安全的飞行船。
得到了这边负责人的说明玲点了点头。一般来说3cm的螺纹钢钢板就不是普通剑士用剑能斩开的东西了，步兵使用机枪或者小型飞艇使用加特林机炮也很难打穿。而卢西塔尼亚号使用的是性能好上许多倍的强化铬钢，外装甲的平均厚度更是达到了26cm。至于龙骨的部分就更不用说，卢那钛合金的力学性能仅次于第一代的柯鲁达莱钢，超过了许多合金结构钢的强度。（纯钛的强度不高，最高强度也就是500+mpa，才接近一般装甲钢的强度），半径超过50cm的船体龙骨，即使是只要不是被列车炮正面直击就没有担心断裂的必要。即使是用上一吨黄色炸药大概也是没办法炸断的。
看样子是暂时不用担心这条船会在战斗中被打爆的问题了。
当然了，最理想的情况还是别在船上打起来比较好。
考虑这个问题的玲是不是杞人忧天？她表示这叫有备无患。
她之前从怀斯曼那里拿到了结合以结社技术解读他在封圣省时期的研究推导出的新文件，因而对原始圣痕所蕴含的庞大威能，再怎么提高戒备也不为过。
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