水是由氢和氧组成的，电解使它们中间的化学键打开，这样就分成了氢气和氧气了，要打开这个化学键，是需要消耗大量的能源的。
这也是在很远古的时代，氢能源汽车被说成是新能源，最干净的能源，但是实际上却是糊弄人的一个原因，氢气没错是最干净的，通过燃料电池，生产出来的仅仅是水而已，本质上还是电动车，零排放，但是，氢气的制取，却是要消耗大量的能源才可以的，从制取角度上来讲，绝对不如直接把石油开采出来使用，毕竟石油里
面的能量，来自于太阳。
只讲氢能源干净，决口不提如何制取氢气，如何储存氢气，那都是别有用心的，更有甚者，打着水为燃料的旗号骗人，说什么用水来制取氢气，在这个制取的过程中，消耗的大量电力，难道用来直接推动车子不是更好吗？
现在就不同了，因为现在，核聚变已经成熟了，核聚变才是真正的最清洁的燃料，核聚变使用的是原子中的能量，不会有任何的污染产生，同时，聚变是需要特殊的条件的，一旦出现失控的情况，那聚变就直接停止了，绝对不会有裂变反应堆那样的事故发生。
这样，在液体海洋里，采用一些核聚变装置来发电，用电来电解水，其中的氧气，释放进入空气中，维持空气的密度，至于产生出来的氢气，当然不能浪费，储存起来，加压降温液化，就是飞船需要的燃料啊。
反物质发动机的飞船是很少的，绝大多
数都是星舰才用得起的，普通的飞船，用的都是液氢作为燃料的，这样，水星还可以给飞船补给燃料，一举多得啊。
大气层的厚度很小，只有两百米，那就会出现很多的有意思的状况了。
比如说，在外层，还是真空呢，绝对零度，到了内层，就已经是正常的水温范围了，这意味着，二百米的区间内，温度的跨越是相当大的。
虽然大气层的厚度有二百米，但是最好，只在最下面，二十米左右的区域内呆着，甚至是十米的厚度，那里的温度和气压还可以维持个差不多的水平，再向上，恐怕就很难受了。
要是在上面跳跃一下，那下面的身体还能活动，脑袋已经被冻住了，或者是呼吸不到空气而憋住了，都是有可能的。
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