徐仁刚坦言道,“过去三年,我们在相关产业,距离兄弟城市——黄海市的差距是越来越大。这个问题,值得我们重视。”
聆听着徐市长的陈述,a暗暗点了点头。
确实如徐市长所言,滨州和黄海都是华夏北方重要的滨海城市,且这两年都在积极发展航运产业。
然而,两地的航运产业发展,确实存在一些不小的差距。
这个差距一直是存在的,只是过去两三年被放大了而已。
当然了,之所以有这样的差距,也不是滨州市方面不努力,而是有着几点客观因素造成的。
首先,第一个差距体现在两地的港口规模与吞吐量上。
黄海港拥有广阔的经济腹地、良好的基础设施和较为完备的航线网络,联结全球700多个港口,是华夏北方最大的外贸原油接卸港、集装箱干线港和北方三大外贸铁矿石接卸港之一。
过去三年,黄海港在货物吞吐量和集装箱吞吐量上均表现出色,且持续增长。
至于滨州港,虽然是东北地区最大的综合性港口,也是东北亚重要的国际航运中心。
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