队长机出现了单发停车，爬坡的速度陡降，安天伟的二号机直线冲出，已经领先于队长机，率先向着第一道横峰的峰顶冲了过去。
越近峰顶的位置，上方的空气气流越复杂，而且可有效利用的空气气流也越少。
这就是为什么飞机或者直升机不能无限上升的原因所在。当可利用的空气变的稀薄时，亦就失去了直升机继续上升的基础。
4650……
接近直升机的升限高度，副舱里的飞行员战士的呼吸已经有些粗重。
因为飞到这个高度时，离横峰已经很近，可以通过目测测算出第一座横峰的高度。
这第一座横峰的高度，应该在4800左右，超出了直8的升限。想要从峰顶上飞过去，那就得冒险。
直升机的升限是理论数值，就如同我们买的电脑主板，说明书上标明的理论计算速度，其实并不是最大计算速度，而是安全计算速度。
直升机的升限亦是如此，在过了升限高度之后也可以飞行，但是安全性会大打折扣，机体随时可能出现因为超出升限高度之后产生的故障。
“要不……我们不越峰顶？”飞行员战士小声的用商量的口气道。
安天伟不答，但是操纵杆的推升稳稳的保持着一个斜度，直升机继续上升。
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