如此带买带骗几年，仗内闲厩的马匹迅速达到数万之多，真的可以说是“兵强马壮”！
随后也就是说，禁军仗内闲厩里的马，绝大多数是皇帝弄来的胡马，而非河陇监牧进奉来的国马。所以就此唐朝的马政发生深刻的变化。
唐初，牧马的是太仆寺河陇四十八监，宫廷里掌饲马匹的机构则是尚乘局。
到了玄宗时期，则是这样的，太仆寺河陇四十八监依旧在牧马，由群牧使执掌，不过所牧养出来的国马大多供给边军，或送入仗内闲厩充当南衙仗马；而北衙禁军有自己独立的仗外闲厩，所用的马也大多是购买来的胡马。
至于尚乘局，早就凉了。
那么管理仗外闲厩的职务是什么呢？
答案就是，前期为闲厩使充当，所以武后到玄宗时期的诸位皇帝，无不重视闲厩使的人选。
可到了后来则为“内飞龙使”担当，全称“内飞龙闲厩使”，后来直接简化为飞龙使。
内飞龙使的使职名字源自“内飞龙厩”，其由武后设立，位于北玄武门，又称“禁马骥院”。玄武门正是禁军宿卫处，飞龙厩便是饲养他们战马的场所，共分左飞、右飞（飞骑即羽林）、左万、右万（即万骑禁军）四闲，及东南内、西北内二厩（内即是禁宫之意）。
飞龙使由宦官充当，正如上文所说，皇帝总是希望最信任的人掌管禁军所乘马的仗外闲厩。
肃、代时期，炙手可热的大宦官李辅国、程元振无不担当飞龙使。
若是到了本位面历史的后来。宦官不但垄断所有禁马，又担当了神策军中尉，后来更是担当枢密使可以入“延英召对”，也就意味禁军、禁马、朝政全归“北司”宦官集团控制，完全可操纵皇位的废立，通常所说的“宦官专权”也就由此而来的（其实宦官虽然专权，但并不会对皇权造成实质性威胁，这点就不多谈了）。
内容未完，下一页继续阅读