结果，五十万贯一艘的传统中国海船，以人均三艘的规模，装满了中原的茶叶、瓷器、丝绸、棉布、蜡烛、油灯等物，浩浩荡荡的驶向了东南亚各国。
林仁肇亲自率领的东南洋舰队，驶在商船的外围，一边护航，一边制作海图。
起初的海图，错漏百出，连澎湖和流求在图上都是找不到的。
后来，李中易按照公鸡的形状，亲手画出了海岸线的大致雏形之后，各地绘制的海图，才慢慢的趋于真实。
但是，受限于绘图技术的落后，很多细节上，依然是错漏百出。
按照比例放大或缩小的海图，对于海上的航行，至关重要。
商船们，主要是舵手的经验。如果，老舵手出了意外，整个商船队就要停摆。
军方有了相对详细的海图之后，情况就迥然不同了，节省了大量的时间。
海上的艰辛，李琼他们是不太清楚的。但是，海商们第一次从南洋四国贩货回来之后，大肆采购各种商品的盛况，李琼却是知道的。
这个时代的南洋诸国，不仅农耕技术全面落后于华夏，而且，手工艺的技术也是远远不如的。
华夏的瓷器，茶砖，丝绸，棉布，在南洋各国简直就是供不应求。
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