一个中国宇航业历史上活化石级别的超级大佬，已经经历过几任领袖接见过的伟大人物，现在居然要为了他们新产品出力？谁都知道李老这个国内、乃至世界上都赫赫有名的顶尖科研人士，想要请他过来已经不是钱不钱的问题，更不是你地位高就行，说句不好听的话，除了领袖，基本上没人能够请动了，人家身份地位不一样，很多东西根本不放在眼里了，所以他们谁都不明白，王琛到底是怎么办到的怎么让那位顶尖大佬出山的
一汽红旗炸锅了
成贤等高层们也被炸了过来，一个个全程笑着陪同参观。
这个时候，本来王琛之前和成贤说过的每年不低于十亿美元的订单合同，一汽红旗的高层们也全都松口了，要知道他们一开始都说要等着展销过后看预订数量的啊
每年十亿美元的订单
也就是说至少要生产一千五百辆超高端的磁悬浮车
按照汽车行业厂商只有百分之十的纯利润计算，那么要每年卖出去一千三百五十辆才能回本
当然了，王琛做高端车，利润肯定不止百分之十的，他计算过，能达到百分之五十以上，最高能达到百分之六十样子，比如说阿斯顿马丁，有一款车售价三千八百万，其中利润就高达两千万
即便这样，一汽红旗即将要生产的高端车，至少也要每年卖出去七百五十辆左右才能回本，不过呢，一汽红旗只签订了一年的合同，而且购买了那么多装置和设备也不一定要一下子全都生产掉，可以留着来年。
但不论怎么说，明显看的出，一汽红旗之所以改变主意，是因为王琛请来了几位了不得的大佬，不然根本不可能这么痛快，还不知道要磨磨蹭蹭到什么时候呢，没办法，连李老都请动了，这个面子不得不给
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