省委只好出台了一项政策，使用汽油车的实行限号处理，单双号限行，使用新能源汽车的则不限行，这样一来，购买新能源汽车的大大的增加。
可是，还有一个现象，那就是行驶在泉城大街小巷的两万辆出租车，大部分还是汽油车，这就是省委非常吃的头疼。
出租车的车主也想换车，可是高昂的汽车价格，加上旧车没法处理，只好还是使用汽油车，这是一个无法解决的现象。
于是，龙霄就跟龙山商量，是不是又龙氏集团拿出一部分钱来，开展出租汽车业务。
龙山一想也行，就跟省委商定了一个办法，那就是由龙氏集团拿出一万辆新能源汽车来在泉城开办了十家出租车汽车公司，所有的司机不需缴纳一分钱就可以开上新能源汽车，但是有一个必须的条件，就是每月上交三千元的使用费。
很多司机盘算，还是很合算的，使用老式汽车，每天的汽油费就高达两百元之上，现在一天只缴纳一百元，只是这一项费用，一个月就省下三千元，加上不用缴纳份子钱，就更加更合算，一个月只是生下来的钱就能达到四千元内，加上营运赚 的每天几百元，一个月下来就能赚一万多块了。
龙氏集团这个政策一出来，泉城市就掀起来一个抢做出租司机的热潮，其他的出租汽车公司，一都被龙氏集团占领，也只好拿出巨额的资金购买了新能源汽车。
这样一来，泉城的两万辆老式汽油车，就退出了市场。
不仅如此，省政府还跟龙氏集团合作实行了一项措施，只要是泉城市的居民，只要购买新能源汽车的一律由省政府补贴8万块钱，另外，只要有旧车的，也可以以旧换新，一辆旧车按照原价的半价处理。
只要一来，购买一辆新能源汽车才只有十万多一点。
很快的，泉城市的新能源汽车就增到了一百多万辆，就汽油车就减少了到了只有几十万辆。
不过，龙氏集团也有没有亏损，因为每辆新能源汽车的成本只有三万不到，也就是两万多。
加上收回来的旧汽车都出口到了落后国家，有的干脆就当废铁回炉重新冶炼成钢材了。
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