———————————分割线————————————COCO被骗了……相信每个常坐长途车的人都能看得出来……
每个长途汽车站跑那个范围的车都是一定的，乘客也一定是抱着明确的目的来的，一辆所谓的私车怎么可能跑连车站里都没有的车程？
其实这种黑车的运作模式是这样的。派出几个人游荡在车站附近，专门找想贪便宜的乘客下手。无论对方说去哪儿，只要是大致在一条线就以不分钱给车站所以车票便宜为借口吸引对方乘车，待凑到一定人数时就发车。
COCO搭乘的这辆车所针对的就是去吕梁的乘客。反从太原到交城、开栅、文水、汾阳、离石、孝义这一趟线的乘客都是他们的目标。COCO虽然去的是石楼，倒也不违背这个路线。
也许有人要问，他们这样做有什么好处？难道是人贩子么？不，当然不是。其实这些人也不算什么大奸大恶之人，他们也真的会把你送到目的地，只不过这过程却绝不那么简单……
他们会将车开到远离太原的郊外，总之就是四下无人前不着村后着店的地方。接着呢就简单了，坐地起价！
比如车站里去离石的车票是45元，黑车以30元的价格吸引你上车，但在这鸟不拉屎的地方，别说30，就是原价45人家也不走！想走？好说，60！甚至80！不给？也好说，就地下车……
COCO坐的这辆车略有些不同，他们不指望你给80，否则也就不会拉只有50的COCO上车。所以他们不会把车停到渺无人烟的地方，而是一出太原，就近在交城的某处停车。
因为他们希望在抬价后全都不继续坐车，反正在交城，只要你去交城的汽车站自然能坐其他车，而这帮人自然能快速返回太原继续下一批生意。
你说退钱？可能么？至于你问为什么大家不一起反抗这些人？答案是我也不知道。90年代这种黑车运营模式在全国横行，也没见过谁反抗成功过……
现在的情况就是如此，COCO一行人被华丽的丢在交城……
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